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      江西大連挖機登車橋設備制造廠家

      作者:嘉豐機械時間:2019-09-29 00:07:2438303 次瀏覽 本文地址:http://www.avocadrivevet.com/news/jiangxi_news1/310.html

      信息摘要:

      大連挖機江西江西登車橋設備制造廠家

      我們要先按動它的按鈕,讓電控操作執行起來,這樣一來就可以極其簡單的達到使調節板自動升起的目的,我們只需要將活頁搭板完整的搭在裝滿貨的貨車上,就可以進行使用了,通過動力系統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板,高度調節板全部采用濟南濟鋼優質高度花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。

      移動式江西裝卸平臺的操作使用說明:裝卸平臺在使用前必須整體推移到一個地面平整而且裝貨車輛能方便于停放的地方,并將電源線拉接到有電源插座的位置把插頭插上接通電源,再將本機的電源保護開關合上,按動升降控制按鈕,當聽到液壓站電機轉動響聲而升降臺卻不上升的情況時,有可能是電機反轉,請將電源轉換開關扳到另外一個方向便可電機正常轉動。

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      鹽城市嘉豐機械制造有限公司的高強度鋁合金跳板、江西登車橋在日本、韓國、中國臺灣已使用三四十年,廣泛用于農業機械、工程機械等上下車輛、轉移等。具有輕便、牢固、耐腐蝕等優點,極大降低勞動強度、減少用工成本、增加機手收入。隨著三農政策的實施,中國向農業現代化快速前進。

      如果晃動性在允許范圍內,可進行第三次試驗-全載試驗,以確定平臺在額定載荷的狀態下是各項參數是否正常,(可根據用戶要求設計制造)產品優勢:電動液壓、操作簡單、高度可任意調節、調節范圍大、提高裝卸效率、節省人力,車輛到位,松開回油閥,登車橋下降并使唇板平穩地搭接到車輛尾部,用鏈子把登車橋和車固定牢,此時液壓系統不受力,可以開始作業。

      登車橋屬于特種設備,需要獲得許可才能制造專用設備,如果只需要一個沒有任何液壓或提升裝置的簡單鐵板就不需要加工,液壓登車橋的分類,有移動式液壓登車橋和固定式液壓登車橋,為方便叉車的操作達到裝卸貨物的目的,設備的一端等于貨臺的高度,另一端位于車廂的后緣,并可自動調節高度根據不同類型的車輛和裝載過程中的車廂變化。

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      伴隨著城市化進程,農村人口老齡化加快,老式四五個人一臺收割機出去跨區作業的方式在用工成本上已不適應市場要求,不帶儲糧放糧設備的收割機會象日本、韓國三四十年前一樣迅速被淘汰。機手轉用馬力更大、速度更快、更先進、更省人力帶儲存的聯合收割機。為減少收割機勞動強度、用工成本,適應市場需求,我公司于2012年引進日本全鋁合金跳板生產技術。經過四年的學習、探索、生產、銷售,現已全面消化吸收鋁合金跳板技術、總結出一套成熟的生產、使用、售后服務經驗;為提高產品質量,加大設備投入,購買歐洲進口的鋁合金焊接設備和切割設備,保證產品的焊接強度和精度;結合中國收割機作業量大、作業條件復雜、中國收割機更重等特點,生產出更適合中國國情的高強度鋁合金跳板,承載力更強,抗疲勞效果更好,使用周期更長,同等使用條件下是市場上仿制產品使用壽命的1.5倍以上。

      此時,移動登機橋已準備就緒,如果要將設備移動到其他位置,請首先取下接地板,調整支撐架并調整支撐腿以縮回,只有車輪接觸底層,使用叉車或其他牽引工具,再次,固定登車橋安裝使用的售后服務,一般是更換油泵,更換電機,添加液壓油等保修范圍通常是1年內,可上門維修保養,過了保修期,在需要資費維修,而且價格也不低。

      橋板的前端有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨臺與車廂平穩過渡,產品特點:液壓系統采用意大利原裝進口的優質品牌產品,性能卓越,極少維修,獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接面積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護,調節板兩側分別有3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保安全。

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